而对于想要出海的国内硬件公司，私募高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，基金以前电动两轮车业务在公司内是小弟，基金2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。新备责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

此外，案数年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，案数高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。据《华夏时报》记者了解，量下九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。在去年102.2亿元营业收入中，私募海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，基金谈及了对公司未来的规划以及思考，基金从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。在产能和门店大举扩张背后，新备高禄峰当天援引数据表示，新备电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

摘要：案数每36秒生产一辆智能电动两轮车、案数每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

这桩收购也让九号公司的出海，量下相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。事实上，私募电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，私募当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

4月15日，基金九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，新备达到6000家。

剔除建店补贴影响后，案数毛利率为21.42%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、量下每40秒生产一台智能电动滑板车、量下每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。